S.KO COOL SMART

S.KO COOL SMART

Vybaven pro dopravní výzvy dneška, připraven pro logistiku zítřka: nová generace S.KO COOL

1. Požadavky trhu
Naši klienti se pohybují v náročném tržním prostředí. Cenový tlak na logistické služby je stále extrémně vysoký. Požadavky na přesnost, kvalitu dodávek a včasný tok informací nadále rostou. Pokračující digitalizace výrazně změní řadu stávajících obchodních modelů v oblasti dopravy.
S novou generací S.KO COOL SMART nabízí Schmitz Cargobull dopravní řešení, které je vyrobeno pro logistiku dneška a zároveň je vybaveno pro digitální svět zítřka.
Úplně přepracovaná přední část je robustnější a toleruje hrubé zacházení, když je zapotřebí návěs rychle připojit nebo odpojit. Nově vyvinutá multifunkční podlaha zajišťuje bezpečnou stabilitu uvnitř vozidla při rychlých a ergonomických pracovních postupech. V současnosti nejlepší ochranu před poškozením zadního portálu při najíždění k rampě představuje nejnovější verze systému Dynamic Ramp Protection, který lze objednat jako volitelnou výbavu. Vozidlo má vyšší užitečné zatížení a chrání temperované zboží lépe než kdy předtím.

Komponenty nového čela: čelní panel, stěna pro cirkulaci vzduchu, rozdělovač čelní stěny, přední rám sedlové desky a sedlová deska.

Požadavek na naše zákazníky je, aby dokázali bez přerušení dokumentovat celý řetězec chlazení. Také musí být vždy schopni poskytnout informace o místě pobytu zboží. Naše nová telematika nastavuje standardy, pokud jde o digitální dokumentaci teploty a polohy. Všechna data o stavu přívěsu lze pohodlně prohlížet v jednom rozhraní. Stavová a výstražná hlášení umožňují dopravci jednat proaktivně ještě před vznikem problému.
Současně s novou verzí návěsu bude uveden na trh nový chladicí agregát S.CU.. Prosazuje se výrazně nižšími náklady na energii, nižšími emisemi a výrazně nižší celkovou hmotností.
Nová generace S.KO COOL SMART bude pro naše zákazníky k dispozici od veletrhu IAA 2018.

2. Užitná hodnota pro zákazníka
Nová generace návěsů S.KO COOL byla kompletně přepracována. Zvenčí vozidlo zaujme svým ušlechtilým designem. Boční zábrana proti najetí a nová čelní stěna jsou jasně strukturované, čisté a svými hranatými tvary působí výrazně a robustně.
Údaje o výkonu přitom nijak nezaostávají za designem: robustnější, lehčí a lépe izolovaný než všechny předchozí vozy – nový S.KO COOL je tak ideálním nástrojem pro přepravu zboží s kontrolovanou teplotou.

2.1 Efektivita
Dopravce profituje z nižších nákladů na energii nutnou k temperování interiéru. Cenné zboží je tak dlouhodobě chráněno před poškozením teplem. Regresní nároky a vyšší pojistné jsou tak vyloučeny. Schmitz Cargobull ("SCB") neustále pracuje na tomto tématu: Izolace čelní části se v mnoha oblastech výrazně zlepšila. Tloušťka čelního panelu nabyla z 53 mm na 60 mm, aniž by přitom došlo ke zkrácení vnitřní délky využitelné pro náklad. Dva ploché kabelové kanály v podlaze snižují přenos tepla a i přesto nabízejí více vymezeného místa pro vedení kabelů.
V kombinaci s novou chladicí jednotkou Schmitz S.CU jsou úspory energie zvláště vysoké: nová chladicí jednotka má vylepšenou spotřebu paliva až o 10 %. To výrazně snižuje celkové náklady na vlastnictví celého vozidla (viz informace o výrobku S.CU: > Odkaz <)
Nová chladicí jednotka S.CU je o 50 kg lehčí, odlehčený je také nový návěs. U velmi populární volitelné výbavy Dynamic Ramp Protection se podařilo uspořit 56 kg. (viz k tomu informace o výrobku DRP: > Odkaz <). Celkově může dopravce počítat s vyšším užitečným zatížením ve srovnání s předcházející generaci. To znamená více přepravní kapacity, vyšší obrat a nižší náklady na palivo při každé jízdě.

2.2 Bezpečnost
Aby se předešlo nákladným prostojům, byla oblast sedla přepracována. Oblast chráněná nájezdovým nosem a sedlovou deskou byla zvětšena. I v případě poškození této oblasti lze přední část sedlové desky kompletně vyměnit. Naši zákazníci tak v případě opravy šetří čas a peníze. Hodnota vaší investice je dlouhodobě zajištěna.

Také v zadní části vozu využívá SCB logiku modulárního systému konstrukce rámu, aby tak získal výhody pro zákazníka. Náklady na opravy tak mohou být sníženy díky třídílnému koncovému rámu zadní stěny. Možnost vyměnit pouze poškozenou část znamená, že je vozidlo rychleji znovu na silnici, pokud dojde k jeho poškození. Pro větší bezpečnost v zadní části lze i dodatečně velmi flexibilně doplnit o volitelnou výbavu Dynamic Ramp Protection.

Třídílný koncový rám v zadní části

Telematika Schmitz Cargobull umožňuje bezpečnou a kompletní digitální dokumentaci chladícího řetězce v reálném čase. Kromě splnění standardních požadavků mohou naši zákazníci dosáhnout vysoké úrovně služeb při poskytování informací svým zákazníkům. Jsou vždy schopni poskytnout informace, pokud jde o teplotu nebo polohu přepravovaného zboží. Kvalita přepravy je digitálně zdokumentována. (viz k tomu informace o výrobku SMART Trailer: > Odkaz <)
Pro pohodlnou a ergonomickou práci jsou všechna data návěsu dostupná v jediném rozhraní zákaznického systému, na portálu SCB Telematik nebo na chytrém telefonu. Je tak možné zabránit výpadkům provozu díky proaktivnímu hlášení stavu a závad. Návštěvy servisu lze včas naplánovat a optimalizovat.

2.3 Manipulace
Řidičům je usnadněna práce při manipulaci s vozidlem díky vyšší ochraně v oblasti sedla. Při připojování a odpojování návěsu je vozidlo chráněno, pokud je třeba úkony provádět rychle.

 Spolu s novou generací S.KO COOL bude také představena nejnovější verze multifunkční podlahy.

Ta je garantem pro rychlé, bezpečné a ergonomické pracovní postupy. S novou kalandrovanou strukturou povrchu tato podlaha přispívá k bezpečnosti a spokojenosti personálu. Podlaha je vhodná pro přepravu nákladu s různými rozměry – díky možnosti vertikálního zajištění může být náklad zajištěn i působením adhezních sil.

Povrch multifunkční podlahy
Dopravce zůstává flexibilní v obsluhování zákazníků a ochraně zboží před poškozením při manipulaci s nákladem. Povrch je přitom hygienický a snadno čistitelný s životností, která je o 30 % vyšší ve srovnání s běžnými podlahami ze zrnitého plechu.

2.4 Vzhled
S novým modelem S.KO COOL SMART se aktuální generace vozu objevuje v kompletně přepracovaném designu. Zcela v duchu zásad značky SCB "spolehlivost a inovace" vzniká jedinečný vzhled s jasnou příslušností k celé rodině produktů.
Vizuálně bezvadný dojem posiluje důvěru v náš produkt a tedy i v samotného dopravce. Přední část vozidla byla pročištěna a vše přebytečné bylo odstraněno. Robustnost konstrukce se odráží v hranatých tvarech. Komponenty jsou uspořádány tak, jako by byly odlité z jednoho kusu.

Boční zábrana proti podjetí navazuje na její dosavadní vzhled. Má větší plochu a na první pohled značnou stabilitu a bude se používat nejen u této modelové řady.  Díky novým krytům je vozidlo zřetelně rozpoznatelné jako produkt Schmitz z velké vzdálenosti i z pohledu ze strany.

3. Podrobnosti o výrobku

• Úplně nový design vozidla. Přepracovaná čelní partie, boční zábrana proti najetí, madla.
• Tloušťka přední stěny nově: 60 mm. Nová cirkulační stěna: 13 mm silné profily. Volitelná výbava: ergonomicky otevíratelná a nastavitelná           sklopná stěna.
• V přední části podlahy: Dva kabelové kanály v hřebenovém provedení. Definované trasy pro rozvody elektřiny a vzduchu. Jednodušší opravy     a  možnost dodatečného vybavení.
• Protiskluzová multifunkční podlaha. Integrované profily pro zajištění nákladu. O 30% vyšší životnost oproti zrnitému plechu.
• Modulární, třídílný zadní příčný nosník. Systém DRP lze pořídit dodatečně.
• Snížení hmotnosti S.KO COOL: xx kg. Snížení hmotnosti S.CU: 50 kg. Snížení hmotnosti DRP: 56 kg

více informací ZDE