<-x- START MiniNavigation.layout -x->

<-x- END MiniNavigation.layout -x->

<-x- START Search.layout -x->

<-x- END Search.layout -x->

<-x- START DocumentContent.layout -x->

<-x--- STARTwebPART DocumentDetail -x->

Home Technologie

RSAB

<-x--- START fckeditor content -x->

Bezpečně i v zimě - systém RSAB zabraňuje nebezpečné tvorbě námrazy na střešní plachtě

Sníh a déšť mohou během zimního období vést k nebezpečné tvorbě námrazy na střešních plachtách. Se systémem RSAB (Roof-Safety-AirBag) nabízí Schmitz Cargobull řešení, které zabraňuje kritické tvorbě námrazy, a omezuje tak případná bezpečnostní rizika.
Jedná se o vzduchový vak umístěný mezi stropní plachtou a příčníky střechy. Vak se nafukuje díky připojení na systém stlačeného vzduchu vozidla a je provozuschopný i v případě odpojení návěsu. Po nafouknutí se střed střešní plachty zdvihne o cca 175 milimetrů a získá tvar podobný sedlové střeše. Díky tomu voda, která by se na střeše za normálních okolností hromadila, volně odtéká. Nedochází k tvorbě ledových desek, které by se následně při jízdě ze střechy uvolňovaly. To by mohlo vést k riziku způsobení dopravní nehody či v lepším případě jen pokutě.

Vak se plně nafoukne tlakem jen 0,05 bar a to během 90 sekund. Při napojení na elektrický okruh vozidla (24 V) je tlak v hadici průběžně kontrolován a při změně vnější teploty je automaticky upraven. Deaktivace je možná stisknutím tlačítka na ovladači RSAB nebo sešlápnutím brzdového pedálu. Důležité je, že není ovlivněn brzdný účinek soupravy. Dodržení předepsané výšky čtyř metrů během jízdy vozidla je zajištěno nuceným vypuštěním vzduchu při sešlápnutí pedálu brzdy.
Schmitz Cargobull nabízí systém RSAB přímo z výroby nebo jako dodatečnou výbavu. Montáž systému není komplikovaná a může ji provést kterýkoliv z autorizovaných servisních partnerů společnosti Schmitz Cargobull. Časová náročnost tohoto úkonu je cca 3 hodiny. Orientační cena sady začíná na 50.000,- bez DPH dle typu návěsu a jeho provedení.

Výhody:

Snadné, rychlé a bezpečné očištění střechy
Prodloužení životnosti plachty až o 20% (nedochází k jejímu prověšování)
Snížení spotřeby paliva díky menšímu aerodynamickému odporu (plachta se za jízdy „netřepe“)
Možnost použití na plachtových návěsech se zvedací a shrnovací střechou
Snížení rizika poškození nákladu (zamezuje prolínání vody)
Prevence případných pokut či nehod způsobených odpadávajícími kusy sněhu a ledu

<--x-- END fckeditor content -x->

<-x--- ENDwebPART DocumentDetail -x->

<-x- END DocumentContent.layout -x->

<-x- START Menu.layout -x->

<-x- END Menu.layout -x->